
隨著汽車塑件在外裝件和功能件上的應(yīng)用日趨廣泛,傳統(tǒng)的金屬已逐漸被塑件取代,這個趨勢還在繼續(xù);而隨著 、高速、節(jié)能、舒適、美觀等要求的日益提高,對塑件的要求也不斷提高,因此,塑件的過程也不斷加快。例如高分子合金是為滿足汽車工業(yè)的需求而研制、的;復(fù)合材料雖然在航空航天應(yīng)用較成熟,但現(xiàn)在也將這些設(shè)計思路和加工技術(shù)轉(zhuǎn)向汽車工業(yè),90年代歐洲、 每輛汽車上的復(fù)合材料在60-80kg。

